Форумы ANCHEM.RU: Журнал ежедневной калибровки весов, замечание инспекционной проверки

Российский химико-аналитический портал

химический анализ и аналитическая химия в фокусе внимания ::: портал химиков-аналитиков ::: выбор профессионалов

карта портала ::: расширенный поиск

ANCHEM.RU » Форумы » 3. Метрология, ВЛК ...

Форум химиков-аналитиков, аналитическая химия и химический анализ.

Журнал ежедневной калибровки весов, замечание инспекционной проверки >>>

  Ответов в этой теме: 50
  Страница: 1 2 3 4 5
  «« назад || далее »»

[ Ответ на тему ]

ion+
Пользователь
Ранг: 2905

06.03.2012 // 12:37:55

...и гири не забудьте покупать 1 раз в месяц...

Страдивари тоже, скрипки только для лохов делал, для реальных пацанов он барабаны клепал.

...прописано что инженер КиПиА проверяет настройку 1 раз в квартал со своей поверочной гирей...

Это не его гиря (с)
У нас "тёрки" с поверителем закончились раз и навсегда как только нам прикупили комплект разновесов - Набор (1мг-500г) Е₂ ГОСТ 7328-2001, сартогосм.

2Варбан:
Эта книга: www.toroid.ru/gauzner.html ?

ANCHEM.RU
Администрация
Ранг: 246

varban
VIP Member
Ранг: 8699

06.03.2012 // 12:56:33

Редактировано 1 раз(а)

olga viktorovna> Уважаемый varban. Ну что ж Вы так завелись. Выдохните.

Завтра

olga viktorovna> Во всяком случае у меня в инструкции на прибор (на весы) прописано что инженер КиПиА проверяет настройку 1 раз в квартал со своей поверочной гирей.

Ольга Викторовна, если это - электронные аналитические весы, все нормально. Раз в квартал - наверное разумно. Во всяком случае, 200 граммовая гиря при бережном отношении может протянуть несколько лет.

Однако если это - механические весы типа ВЛР-200, то проверка весов здорово отличается.
Следует проверить основные характеристики весов, указанные в инструкцию. И для этого понадобятся совсем другие гири. А о рабочем разновесе - особый разговор. Потому что основной источник погрешности ВЛР-200 - грязный разновес.

Весы - механические равноплечные. У них чувствительность и точность зависят от геометрии и состояния. С равноплечностью разговор особый, но в нулевом приближении тоже зависит от конкретной геометрии и состояния.
У электронных весов - свои погрешности. Я в них не разбираюсь, потому что не весовщик. Но они есть, не сомневайтесь

По большому счету разница между механических и электронных весов - именно в способности последних к калибровке. ВЛР не умеют менять сами свою чувствительность.

Это очень хорошо, иначе электронные весы не могли бы работать нормально. И одновременно - это может замаскировать постепенное ухудшение метрологических характеристик.

olga viktorovna> После этого инспектор с хитрым видом подбежала к весам, включила, сказала "а вот сейчас проверим ваш нуль". Но как только все весы (не поленилась все 4 проверила) показали идеально стоящий нуль - отстала.

А даже если и не показали бы идеальный ноль, что из этого?
Для смещение нуля вполне достаточно изменение температуры на градус-другой. Поэтому-то ноль проверяют перед каждым взвешиванием, и диапазон смещения нуля достаточно большой.

Ноль может заметно сместиться даже от неаккуратного выведение арретира. И наоборот - даже предельно аккуратное обращение с ручкой смещает ноль.

olga viktorovna> и гири не забудьте покупать 1 раз в месяц.

Такую рекомендацию нельзя считать правильной, и не по финансовым, а по метрологическим соображениям

varban
VIP Member
Ранг: 8699

06.03.2012 // 13:32:28

ion+ пишет:

2Варбан:
Эта книга: www.toroid.ru/gauzner.html ?

Нет. Та была для химиков

А эту я скачал и просматриваю, пока проверяющие шныряют по заводу

Успокаивает нервы, знаете ли

vertigo-sky
Пользователь
Ранг: 129

06.03.2012 // 16:09:28

varban пишет:
Я опять неполиткорректно отвечу, но уже заколебали проверки. Сегодня - экологи, а с начала года это - вторая проверка. С учетом того, что весь февраль не работали, с таким темпом до конца года еще 10 раз набигут

vertigo-sky> Меня эта тема крайне заинтересовала: пока вопросов от саал по этому поводу не было но... мало ли что??? Как быть с современными весами

Выполнять инструкцию по эксплуатации. К любым весам.
Разработчик в любом случае более квалифицирован, чем саал, а равно и все прочие проверяющие.
Если есть сомнение в квалификации разработчиков, сменить марку

vertigo-sky> у которых предусмотрена автокалибровка при включении и по-требованию? Мы то весы вообще не выключаем, а перед работой просто запускаем автокалибровку.

Значит наши с вами мысли совпадают - буду жить спокойно и заставлять всех дышать 15 раз минуту (напишу спец инструкцию))))))))) кстати с этимы ВЛР я знаком - довелось поработать пока учился.

varban
VIP Member
Ранг: 8699

06.03.2012 // 18:25:25

Редактировано 2 раз(а)

Информация к размышлению:

Последняя глава книги Феоктистова "Лабораторные весы" www.twirpx.com/file/564491/

VII.3. ПРОВЕРКА ВЕСОВ И ГИРЬ

Несмотря на самый тщательный уход за весами, отдельные узлы и детали в них изнашиваются, корродируют, намагничиваются или подвергаются другим изменениям, вызывающие потери точности взвешивания. Поэтому в межповерочном периоде весы должны подвергаться систематической проверке, тщательность и объем которой зависит от "возраста" весов, условий их эксплуатации, квалификации обслуживающего пероснала, социальной, научной или производственной значимости результатов взвешивания.

Проверку весов начинают с внешнего осмотра, при котором можно обнаружить следы коррозии на деталях, заметные сколы или трещины в призмах и подушках и другие дефекты. Затем следует снять коромысло и тщательно проверить состояние призм и подушек. При рассмотрении подушки в отраженном свете на ее поверхности легко обнаруживается следы волосяных трещин, а также след начинающейся вырабатываться призмой канавки. Состояние призм проверяют как органолептическими, так и инструментальными методами. Обнаружить ничтожные сколы или зазубрины лезвия удается только под микроскопом с трехсоткратным увеличением. Для этого призму устанавливают на предметный стол микроскопа и перемещением стола проводят через поле зрение окуляра по всей длине лезвия при боковом освещении рабочей грани.

После коромысла и контактных пар проверяют работу изолирующего механизма с арретирами чашек и механизма гиреналожения. В первом случае следят за тем, чтобы просветы между призмами и подушками закрывались одновременно по всей длине лезвия призмы во всех контактных парах. Ввод уравновешенного коромысла в рабочее состояние должен происходить при плавном повороте рукоятки изолирующего механизма без биений, рывков, сдвигов и закидок. Следует также убедиться в том, что встроенные гири накладываются и снимаются с подвески плавно, точно садятся на свои посадочные места и не вызывают раскачивания подвески.

Уравновешенное коромысло несколько раз изолируется и вводится в рабочее состояние с отсчетом положения равновесия. Плохая сходимость отсчетов обычно свидетельствует о наличии в весах скрытых дефектов. Сразу же следует проверить и откорректировать значение цены деления весов и определить погрешность измерения в нескольких точках шкалы. Нерегулярные погрешности или явная непропорциональность показаний по шкале могут быть следствием наэлектризованности или намагниченности некоторых деталей.

Проверить, имеются ли на деталях электрические заряды, можно простейшим электроскопом. При отсутствии электроскопа следует воспользоваться узкими лентами папиросной бумаги. При поднесении ленты к весам ее конец притянется к наэлектризованной детали. Снять электрические заряды с наэлектризованных поверхностей деталей, не связанных с подвижной системой (и только не связанных) можно с помощью замши, слегка смоченной очень слабым раствором квасцов, кислоты или щелочи. Чтобы снять наведенные заряды с металлических деталей подвижной системы, достаточно дотронуться до них металлической палочкой.

Проверять намагниченность деталей весов лучше всего при помощи фотогальванических микровеберометров. Они компактны, удобны в работе и обладают достаточной для этих целей чувствительностью. Изготовить измерительную катушку для них очень несложно своими силами. Намагниченность деталей коромысла можно проверить, если плавно подносить его к измерительной катишке теми частями, где имеются ферромагнитные детали (стальные вкладыши под призмы, стальные винты для крепления седел и призм и т.д.). Аналогично проверяют другие съемные детали: подвески, чашки, встроенные гири, "грибки" арретира чашки, серьги. Подлежат обязательной проверке упоры изолирующего механизма коромысла и подвески. Все намагниченные детали следует решительно заменить новыми. Проверка гирь сводится к контролю состояния их поверхности и определению махнитного момента. Тщательный уход за весами и гирями гарантирует длительный срок их службы.

Каталог ANCHEM.RU
Администрация
Ранг: 246

СИБЭКОПРИБОР, ПЭП, ООО
Производит и поставляет: Анализаторы нефтепродуктов, жиров и НПАВ в водах, вспомогательное оборудование, термостаты, лабораторные экстракторы и пробоотборные системы. Аттестованные методики выполнения измерений. ГСО нефтепродуктов и жиров в воде.

varban
VIP Member
Ранг: 8699

06.03.2012 // 18:30:13

Редактировано 1 раз(а)

Да, снять коромысло весов и осмотреть призмы под микроскопом - это не журнал заполнять

Поэтому в межповерочном периоде весы должны подвергаться систематической проверке, тщательность и объем которой зависит от "возраста" весов, условий их эксплуатации, квалификации обслуживающего пероснала, социальной, научной или производственной значимости результатов взвешивания.

ion+
Пользователь
Ранг: 2905

06.03.2012 // 19:38:41

Что бы не индексировалось в и-нете по взвешиванию, обязательно ссылки на этих авторов: Рудо Н.М., Лабораторные весы и точное взвешивание, М., 1963; Смирнова Н. А., Единицы измерения массы и веса в международной системе единиц, М., 1966; Феоктистов взвешивание Г., Лабораторные весы, М., 1979; Измерение массы, объема и плотности, М., 1981 © С. С. Щедровицкий.

www.chemport.ru/chemical_encyclopedia_article_598.html
а на сайте Питерского завода "Госметр" есть перечень литературы:
www.gosmetr.ru/sub/stati/kratkiy_perechen_nauchno_tehnicheskoy_literatury_po_laboratornym_vesam_/

санитарочка
Пользователь
Ранг: 109

06.03.2012 // 20:12:15

Всем, друзья, спасибо за участие. Varban, если бы наши проверяющие имели хотя бы толику от ваших знаний по весам и взвешиваниям, требования были бы совсем другие. Требования потому и идиотские, что так понятнее - контроль ведется. Поэтому последую рекомендации Жени. Спасибо, Женя

varban
VIP Member
Ранг: 8699

07.03.2012 // 0:36:09

санитарочка> Varban, если бы наши проверяющие имели хотя бы толику от ваших знаний по весам и взвешиваниям,

Знаний у меня - минимум миниморум. Пожалуй, больше умения, хотя весовщик из меня аховый. Что умею, так взвешивать на разных весах, в том числе и на ВЛР-200

санитарочка> Требования потому и идиотские, что так понятнее - контроль ведется. Поэтому последую рекомендации Жени. Спасибо, Женя

Вы лучше прочитайте рекомендации asessor'a. А я лучше откомментирую последнюю главу Феоктистова в свете методики Спектра

varban
VIP Member
Ранг: 8699

07.03.2012 // 2:19:12

Редактировано 5 раз(а)

По Феоктистову проверка состоит из:

- внешнего осмотра при снятом кожухе по причине его непрозрачности;
- снятие коромысла для осмотра контактных пар;
- проверка механизма наложения внутренних гирь;
- проверка изолирующего механизма и одновременности соприкосновения всех трех призм с подушками по всей длине лезвия;
- проверка положения равновесия коромысла - несколько раз. Если есть плохая сходимость отсчетов, то ищут причину и устраняют ее;
- проверка цены деления шкалы и ее корректировка. Это и есть калибровка

Следует проверить погрешность в нескольких точек шкалы. Если наблюдаются нерегулярные погрешности или явная непропорциональность шкалы, то проверяют, имеются ли на деталях электрические заряды и не намагничены ли они.

Если детали заряжены, следует их разрядить. Если намагничены, следует их "решительно заменить новыми".

Обратите внимания: ни разноплечность, ни погрешность от нецентральной установки груза, ни регулировка параллельности призм, ни проверки под полной нагрузки, ничего из того, что есть у Спектра. Потому что Спектр - весовщик, а мы - юзеры

О разновесе - одно предложение: Проверка гирь сводится к контролю состояния их поверхности и определению магнитного момента.

Какие выводы надо сделать?
Что проверка в межповерочном периоде по Феоктистову требует достаточно высокой квалификации пользователя.
И что даже этот высококвалифицированный пользователь не заменит весовщика.
Что в ходе этой проверки допускается отрегулировать равновесие (если сместилось) и цену деления шкалы.
Что такая проверка потребует несколько часов

не забываем, что после любой манипуляции с гайками-грузиками следует подождать, пока коромысло остынет. А включать весов для проверки следует только с кожухом.

Проверку ВЛР-200, если уж надумали, следует запланировать весной или осенью. Чтобы было тепло, но без африканских экстремумов - 20 градусов. Обогрев должен быть уже выключен, а кондиционеры - еще не включены

Кроме того, все начальники/подчиненные должны проникнуться и не производить всякие аккустические, аэродинамические и сейсмические воздействия

И лучше, если такую проверку провести перед посещением весовщика, чтобы было кому устранить последствия


Ответов в этой теме: 50 Страница: 1 2 3 4 5 «« назад \|\| далее »»	Ответ на тему

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ ANCHEM.RU: [ Все новости ]

Размещение рекламы / Контакты